Redline Присадка для дифференциалов повышенного трения (LSD) - 0,12л

Совместима с минеральными и синтетическими трансмиссионными маслами
Значительно снижает рабочую температуру в период обкатки
Для устранения шумов в дифференциалах, добавьте 30 мл присадки
Полностью синтетическая формула на основе полиэфирных базовых масел обеспечивает отличные смазывающие свойства в экстремальных условиях
Высокий индекс вязкости обеспечивает относительно постоянный уровень вязкости и толщину масляной пленки при изменении температуры
Полиэфирные базовые масла и пакет модификаторов трения обеспечивают повышенную смазывающую способность, что приводит к понижению рабочих температур, за счет снижения трения скольжения в гипоидных передачах
Превосходная устойчивость к сдвигу и пониженная окисляемость, по сравнению с другими трансмиссионными маслами
Превосходит требования спецификации API GL-5
Спроектировано для обеспечения высочайшей степени защиты и повышения эффективности работы. Увеличивает срок службы и сервисные интервалы, снижает износ

Дифференциалы повышенного трения или самоблокирующиеся дифференциалы используют пластины или пакеты фрикционных пластин для обеспечения необходимого усилия блокировки в дифференциале. Для предотвращения заклинивания, треска и шума в этих дифференциалах необходимо использовать достаточно скользкое масло, однако слишком скользкое масло приводит к проскальзыванию дифференциала и недостаточной степени блокировки. Для обеспечения оптимальной работы используйте масло Red Line 75W90 NS и Присадку для дифференциалов Red Line.

Удовлетворяет требованиям GM 1052358, Ford M2C118-A, 19B546-MA, Chrysler 4318060 и большинства не американских авто производителей.

Рекомендуемая дозировка: Используйте до 4% для устранения шума в притертых механизмах (обычно это одна бутылочка 4 унции/120 мл) или от 4 до 8% для обкатки новых дифференциалов.

Присадка для дифференциалов Red Line значительно снижает трение во время обкаточного периода. Высокие температуры во время обкаточного периода могут уничтожить твердый (цементированный) слой металла на зубьях шестерен, что приводит к быстрому износу деталей. Присадка Red Line значительно снижает рабочую температуру во время обкатки, что положительно сказывается на работе механизма. Присадка совместима с минеральными и синтетическими трансмиссионными маслами. ВСЕ трансмиссионные масла Red Line уже содержат эту присадку, КРОМЕ масел с индексом NS.

Для спортивных (не LSD) дифференциалов и узлов с частой заменой масла рекомендуется использовать трансмиссионное масло Red Line ShockProof с добавлением 3-6% Присадки для дифференциалов.